Selon la chaîne Ethiopian Broadcasting Corporation, les bus de ce nouveau parc électrique, fabriqués par la société locale Belayneh Kindie Metal Engineering Complex à partir de pièces provenant de Chine, sont dotés de technologies avancées pour la gestion des transports et la détermination du prix des tickets.

Ces nouveaux bus électriques ont officiellement lancé leur service de transport pratique pour les résidents de la métropole, en parallèle du Bus Rapid Transit, un système innovant de transports collectifs urbains.

Ces bus électriques contribueront à renforcer le réseau de transport public qui traverse la capitale. Le ministre éthiopien des Transports et de la Logistique, Alemu Sime, cité dans ce reportage, a mis en exergue qu’en plus d’être écologiques, sans émission de dioxyde de carbone, ils assurent un transport confortable avec une grande capacité d’accueil pour les passagers.

Avec une batterie complètement chargée, ce bus électrique de 44 places peut parcourir jusqu’à 370 km, en fonction de l’utilisation du climatiseur et de la charge du véhicule.

De son côté, le maire Adanech Abebe estime que ces bus électriques offrent de multiples avantages. Ils sont respectueux de l’environnement, opérant sans émettre de polluants, contribuant à une ville plus propre. Ils sont également conçus pour le confort et l’accessibilité, accueillant un grand nombre de passagers avec des fonctionnalités modernes. En termes d’abordabilité et d’efficacité, les bus devraient réduire les coûts de transport tout en fournissant des services de transit plus rapides.

Ces bus électriques emprunteront des voies réservées, garantissant un transport rapide pour les passagers. Ces autobus devraient considérablement réduire le déficit actuel de transports en commun à Addis-Abeba et proposer une alternative de déplacement plus commode, plus performante et plus respectueuse de l’environnement pour les résidents.

D’après le département éthiopien des Transports et de la Logistique, plus de 100 000 véhicules électriques sont actuellement en circulation sur le territoire, et l’objectif du gouvernement est d’augmenter ce chiffre à 500 000 dans la prochaine décennie, en substituant 95 % des véhicules fonctionnant à l’essence…

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Source : Agence de presse Xinhua / Energies-media.com