Après la Tour F, Abidjan s’apprête à accueillir un autre gratte-ciel emblématique. Érigée sur le site historique de l’ex-place de la Sorbonne, la Tour de la Nation ambitionne d’allier hauteur, modernité architecturale et usages mixtes, confirmant l’entrée de la capitale économique ivoirienne dans une nouvelle ère urbaine.

Au cœur du Plateau, sur les ruines de l’ancien immeuble de l’ex « place de la Sorbonne », un vaste chantier est engagé depuis juin 2024. À cet emplacement chargé d’histoire sortira de terre, d’ici trois à quatre ans, la Tour de la Nation, un édifice de grande hauteur appelé à transformer durablement le paysage urbain du centre des affaires d’Abidjan. Porté par un partenariat public-privé entre l’État ivoirien et le consortium marocain Downtown Hotel Corporation (DHC), ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale « Sublime Côte d’Ivoire », dédiée à la promotion du tourisme et de l’attractivité économique.

Sur le plan technique, la Tour de la Nation culminera à environ 225 mètres, pour un total de 60 à 62 étages. Elle s’imposera ainsi comme l’un des plus hauts immeubles jamais construits en Côte d’Ivoire et sur le continent africain. Son coût prévisionnel est estimé à 163 milliards de FCFA, un investissement significatif, quoiqu’inférieur à celui de la Tour F, évalué à près de 250 milliards de FCFA. Pensée comme un complexe urbain intégré, la tour adoptera une architecture contemporaine et une conception orientée vers l’efficacité énergétique et l’ergonomie des espaces.

Contrairement à la Tour F, située à la Cité administrative et exclusivement dédiée à l’usage de bureaux, la Tour de la Nation se distingue par sa vocation mixte. Elle abritera un hôtel de standing international, potentiellement opéré sous l’enseigne Pestana CR7, des résidences et appartements haut de gamme, des bureaux, ainsi que des espaces commerciaux, de restauration et de loisirs. Cette polyvalence fonctionnelle la rapproche davantage des grands modèles internationaux de gratte-ciels multifonctionnels, à l’image du Burj Khalifa à Dubaï, bien que dans des proportions plus modestes.

Deux parcs botaniques situés à proximité immédiate, seront intégrés dans la conception globale du complexe, offrant une respiration verte dans un environnement urbain dense. Cette approche écologique et urbaine vise à concilier verticalité, qualité de vie et attractivité touristique.

Si la Tour F, avec ses 76 étages hors sol, demeurera plus haute, la Tour de la Nation n’en constitue pas moins un indicateur pertinent de la mutation d’Abidjan vers une ville qui « grandit en hauteur ». Elle deviendra le second gratte-ciel de cette envergure dans la capitale économique et pourrait placer la Côte d’Ivoire parmi les rares pays africains à abriter plusieurs des plus hautes tours du continent, aux côtés notamment de l’Iconic Tower de la nouvelle capitale égyptienne et de la Tour Mohammed VI de Rabat.

Outre la Tour F, plusieurs projets du même ordre sont annoncés ou en préparation, notamment la Tour Emergent de la CNPS, haute d’environ 40 étages, ainsi qu’un ensemble de trois tours de 30, 35 et 40 étages prévues sur le site de l’Agence ivoirienne de presse, dans le cadre d’un partenariat public-privé avec le consortium ACC. À cela s’ajoute le vaste projet urbain « Eburny Pearl » à Treichville, en face du Plateau, qui prévoit sur dix ans un investissement estimé à 2 000 milliards de FCFA et la construction de gratte-ciels aux lignes résolument futuristes…

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Sources : Ledebativoirien.net / www.batirici.ci