Dotée de plusieurs rames de 240 places chacune, la ligne effectuera 15 voyages quotidiens, permettant le transport d’environ 4 800 passagers par jour. Cette offre vise à désengorger les routes souvent saturées entre Touba et Mbacké, à réduire les émissions de carbone, et à renforcer la sécurité des déplacements dans cette zone en pleine expansion.

Une attention particulière est portée aux élèves et étudiants, qui bénéficieront de tarifs sociaux : un ticket à 150 francs CFA, et un abonnement mensuel à 5 000 francs. Ces mesures, initiées par le président Bassirou Diomaye Faye, traduisent une volonté de rendre le transport ferroviaire accessible à tous, notamment aux jeunes et aux familles modestes.

Le fonctionnement quotidien de la ligne mobilise 108 cheminots, sans compter les emplois indirects générés par l’exploitation du réseau. Au-delà de son impact local, ce projet s’inscrit dans une stratégie nationale plus vaste : le renouveau du rail sénégalais, incarné aussi par la réhabilitation de la ligne Dakar–Kidira, axe majeur du transport de personnes et de marchandises.

Testée avec succès lors du dernier Magal de Touba, la ligne Touba–Mbacké–Ngabou symbolise la reconnexion progressive du pays par le rail. Elle illustre la volonté des autorités de replacer le train au cœur du développement durable, de la compétitivité logistique et de l’aménagement équilibré du territoire…

Télécharger gratuitement le magazine pour lire l’intégralité de l’article

Source : Agence de presse sénégalaise /Senenews.com