Le capitaine Ibrahim Traoré lance les travaux de l’autoroute Ouagadougou-Bobo-Dioulasso

Le désenclavement du Burkina Faso franchit une grande étape. Le mardi 16 décembre 2025, le président du Faso, le capitaine Ibrahim Traoré, a officiellement lancé les travaux de la future autoroute reliant la capitale politique, Ouagadougou, à la capitale économique, Bobo-Dioulasso. Un projet titanesque financé sur fonds propres.

C’est un tournant majeur pour les infrastructures routières du pays. Longtemps restée au stade de projet, l’autoroute Ouagadougou-Bobo-Dioulasso entre désormais dans sa phase active. Ce chantier d’envergure s’inscrit dans le cadre de l’initiative présidentielle « Faso Mêbo », dont l’ambition est de moderniser le réseau routier national tout en respectant les impératifs écologiques.

La nouvelle infrastructure ne sera pas une simple route bitumée, mais une autoroute moderne de 2 x 4 voies. La particularité de ce projet réside dans son mode de financement : l’État burkinabè mise sur ses fonds propres.

Affichant une volonté de célérité, le chef de l’État a instruit le gouvernement pour que les travaux progressent à un rythme soutenu. « J’ai déjà dit au ministre des Finances de prévoir pour 2026 au minimum 200 milliards de FCFA », a déclaré le capitaine Ibrahim Traoré, soulignant l’engagement financier immédiat du pays.

Le président a également profité de l’occasion pour lancer un appel à la mobilisation citoyenne, invitant les populations des localités traversées à soutenir activement ce chantier de souveraineté.

Relier tous les chefs-lieux de région

Selon le chef de l’État, l’autoroute vers Bobo-Dioulasso n’est que la première pierre d’une stratégie plus vaste. Le capitaine Ibrahim Traoré a en effet dévoilé son ambition de mailler l’ensemble du territoire national par des voies rapides.

L’objectif est clair : relier tous les chefs-lieux de région entre eux par des autoroutes. C’est dans cette logique que le projet initial de la route Koudougou-Yako a été réévalué. Prévue initialement comme une route classique, elle sera finalement transformée en une autoroute de 2 x 2 voies, justifiant ainsi le léger report de son lancement.

Pour la Présidence, cette dynamique vise à fluidifier les échanges commerciaux et à renforcer la cohésion nationale. En connectant Ouagadougou aux grandes villes régionales avec des infrastructures de haute qualité, le Burkina Faso entend booster son économie locale et faciliter le déplacement des biens et des personnes…

Télécharger gratuitement le magazine pour lire l’intégralité de l’article

Télécharger “HOME MAGAZINE N°9” HOME-MAGAZINE-N°9.pdf – Téléchargé 64 fois – 56,82 Mo

Source : Direction de la communication de la Présidence du Faso

À lire

Concertations entre secrétaires généraux des départements en charge de la construction du Burkina Faso et du Mali
07 Sep

Concertations entre secrétaires généraux des départements en charge de la construction du Burkina Faso et du Mali

Alors que le Salon malien de l’architecture et de la construction (SAMAC) se tenait à Bamako, au Mali, une réunion

A Bobo-Dioulasso, trois voiries en construction reçoivent une visite surprise du ministre des Infrastructures
30 Jan

A Bobo-Dioulasso, trois voiries en construction reçoivent une visite surprise du ministre des Infrastructures

Parallèlement à la réunion nationale entre le gouvernement et le secteur privé, le ministre des Infrastructures, Adama Luc Sorgho, a

CAN Côte d’Ivoire 2023, Zoom sur les stades de la compétition
02 Oct

CAN Côte d’Ivoire 2023, Zoom sur les stades de la compétition

La 34e édition de la CAN, Côte d’Ivoire 2023, se déroulera dans cinq villes du pays où six stades ont

Les plus grands aéroports et les routes plus fréquentées
30 Jan

Les plus grands aéroports et les routes plus fréquentées

Le domaine de l'aviation en Afrique sont en pleine croissance importante, obligeant les Etats à ajuster leurs aéroports et leurs

Newsletter

Abonnez-vous à notre newsletter et recevez nos prochaines sorties