Jean-René Galekwa Vundawe, gouverneur intérimaire de la province du Sud-Ubangi, a lancé officiellement le 11 mars 2026 les travaux de rénovation et d’actualisation du port d’Akula, qui se trouve à environ 117 kilomètres de la ville de Gemena.
Ce projet d’envergure est soutenu par un financement de plus de 11 millions de dollars mobilisé par le gouvernement du Congo, tandis que la réalisation technique a été attribuée à l’entreprise Envol Construct Lambo SARL.
Comme l’indique Jules Timbisa, le porte-parole de la compagnie responsable des opérations, l’intervention vise à revitaliser les infrastructures portuaires actuelles tout en construisant de nouvelles installations cruciales pour la performance du lieu. Le projet est ambitieux, prévoyant la construction d’un bâtiment administratif de R+1 de 600 m² destiné à accueillir les services gouvernementaux, ainsi qu’un autre édifice aux spécifications identiques.
De plus, deux entrepôts de stockage seront érigés afin d’assurer un transit sécurisé des produits. L’aménagement d’une avenue de 166 mètres en béton armé contribuera également à la fluidité du trafic au sein du périmètre portuaire. L’accomplissement total de ces modifications doit se réaliser dans un cadre temporel estimé à six mois.
Cette mise à jour est entre en droite ligne de la politique de revitalisation des infrastructures logistiques du Sud-Ubangi pour le gouvernement provincial. Le défi est l’amélioration du transport fluvial, élément essentiel pour le déplacement des récoltes agricoles vers Kinshasa et, en retour, pour l’approvisionnement de la province en produits manufacturés.
Le port d’Akula se révèle donc être un lien crucial pour les échanges entre le nord-ouest de la République Démocratique du Congo et sa capitale.
Néanmoins, l’aboutissement parfait de ce centre logistique dépend fortement de la qualité du réseau routier à proximité, plus précisément de la condition de la route nationale n°6 qui fait le lien entre Zongo, Gemena et Akula. La détérioration actuelle de cet axe a un impact significatif sur le transport des produits. En prévision de ce défi, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, avait affirmé dès octobre 2025 que les financements requis pour la remise en état du tronçon Gemena–Akula et de la route de Ndongo avaient été libérés. La réhabilitation de ces routes est considérée comme un élément essentiel aux travaux portuaires pour éliminer les points de congestion qui freinent toujours le développement économique du Sud-Ubangi…
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Source : Bankable.africa
